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从最初只有两个人到两款旗舰产品上市,从缺乏基础的软件开发到交付一流的智能化产品,短短三年,极越汽车靠什么不断进步?“做出真正的好产品。”极越汽车CEO夏一平给出了自己的答案。
从最初只有两个人到两款旗舰产品上市,从缺乏基础的软件开发到交付一流的智能化产品,短短三年,极越汽车靠什么不断进步?
“做出真正的好产品。”极越汽车CEO夏一平给出了自己的答案。
在夏一平看来,智能化是汽车行业未来10年的发展趋势,也会是未来汽车产品的核心卖点。极越所在的汽车领域,正是典型的硬科技和发展新质生产力领域。集中精力做好产品,极越汽车创立至今,始终坚持产品导向,高度重视智能化投入,在智能汽车领域的产品力不断提升。
“10多年来,百度投入了1000多亿元在智能化上,极越的优势在于将百度多年的积累做成了产品。”回顾创业之路夏一平说:“Robin(百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏)给了我很大支持,我们很有共鸣。我当时就发誓,一定要让大家都体验到AI的便利。”
在今年9月举行的极越07发布会上,夏一平表示,这是全球首款投入超千亿元开发成本打造的车型。该款车型搭载了宁德-麒麟电池、吉利-SEA浩瀚架构和百度-AI大模型/Apollo智驾。
可以说,极越站在巨人的肩膀上。然而,在竞争激烈的造车市场,仅仅掌握技术是不够的,用户体验和品牌营销也十分重要。
“除智能化外,我们也非常注重用户的感受和习惯。”夏一平表示,极越更加关注喜欢智能化和智驾的消费者的偏好以及占比。
谈及品牌营销,夏一平信心满满。在他看来,这种信心来自极越努力做的每一件事,以及团队的执行力。
“做品牌不是一蹴而就的。极越是一个全新的品牌,只要每天坚持就会有收获。”夏一平告诉记者,“越来越多人开始了解我们的产品,对我们产生兴趣,到门店的人也变得越来越多了”。
他表示,未来,极越会一直坚持做全民智驾普及,让更多人用上更好的智驾产品。
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